Erfolgreich reisen mit Mifuma

SG Ullrich, Sohn + Enkel

Abbildung der Familie Ullrich

RV: 05 Nauen-Havelland
RegV: 300 Berlin-Brandenburg
Reiserichtung: West

Ergebnisse (Auswahl):
3. Aktion-Mensch Jahresauswertung
1. RV-Meister
3. Sprint-Wertung Monat Mai, De Duif
OLRs:
1. Halbfinale Pyramids OLR in Kairo
1., 1. Flug Ostseeflug Usedom
12., 13., 54., 85., Finale Ostseeflug Usedom

Kontakt:
Tel.: 0172 3860028
E-Mail: sg_ullrich@gmx.de www.sg-ullrich.de

 

Die SG Ullrich, Sohn und Enkel gehen nicht nur beim klassischen RV-Programm an den Start, sondern schicken ihre Tauben zu internationalen One-Loft-Races. Daher beschäftigen sie sich intensiv mit unterschiedlichen Futterkonzepten für Reise und Zucht.

Generell sind sie mit dem Verlauf des Reisejahres zufrieden, obwohl die Alttierreise eher durchwachsen war und sie mit einigen Problemen zu kämpfen hatten. „Durch den frühen Abbruch der Jungtierreise im vergangenen Jahr fehlte uns der gut ausgebildete 2022er Jahrgang. Nach dem 7. Flug haben wir keine Jährigen mehr gesetzt, da diese Tauben einfach nicht gut und konstant „in Fahrt“ gekommen sind.“ Und auch bei ihnen war der starke Ostwind ein Thema: „Natürlich haben wir gemerkt, dass die Tauben nach den Kopfwindflügen etwas länger zur Regeneration brauchten. Dahingehend wurden das Training und die Fütterung angepasst. Wir haben die tägliche Freiflugzeit reduziert und das Futter mit geschälten Sonnenblumenkernen zum Wochenende hin noch reichhaltiger gemacht.“, so Simon Ullrich. Zur Saisonmitte kamen dann noch Kokzidien hinzu! „Wir haben gemerkt, dass die Leistung unserer Jährigen und einiger Alttiere deutlich nachgelassen hat. Nach anhaltend schwacher Form diagnostizierte der Tierarzt Kokzidien. Nach der Behandlung kamen die meisten Tauben aber nicht mehr 100 % in Form.“ Unterm Strich stehen bei der SG Ullrich aber zahlreiche gute Platzierungen.

Für die Reise steht bei den Ullrichs schon seit mehreren Jahren der Power-Mix auf dem Futterplan. „Die Mischung ist ausgewogen und energiereich. Der hohe Anteil an Kohlenhydraten hilft unseren Tauben ihren Energiehaushalt hochzuhalten und ihn nach schweren Flügen schnell wieder auszugleichen. Wenn wir vor langen Flügen oder bei Kopfwind mehr Fett ins Futter bringen wollen, machen wir das mit geschälten Sonnenblumenkernen.“, erklärt Simon. „Bei Flügen von 500 - 600 km mischen wir zwei Tage vor dem Einsetzen bereits 30 % Sonnenblumenkerne bei.“ Die Weibchen füttert die Schlaggemeinschaft hingegen etwas leichter. Dann gibt es für sie zusätzlich Fitness in die Mischung.

Die Jungen erhalten für ihre Reise als Basis Top Jungtaube. Das eiweiß- und kohlenhydratreiche Futter versorgt die Jungtiere mit allen notwendigen Nährstoffen und gut verfügbarer Energie. Dieses wird mit einer leichten Mischung bzw. leichten Komponenten er- gänzt. „Den Anteil an leichten Komponenten reduzieren wir zum Wochenende hin, so dass ab Donnerstag zu 100 % Top Jungtaube gefüttert wird.“

In der Mauser achten die Ullrichs bei ihrem Futter auf einen hohen Proteingehalt, wenig Fett und wenig Kohlenhydrate. Außerdem darf es gerne saatenreich sein. Deshalb setzen sie auf Zucht + Mauser Sonderklasse. Dieses ergänzen sie mit den restlichen leichten Futtern aus der Reisezeit wie z.B. Fitness.

Die Zuchttauben bilden nicht nur die kommende Reisegeneration heraus, sondern auch die Basis für die Erfolge bei den One Loft Races. Auch hier kommt nur das Beste in den Trog: Zucht + Mauser Sonderklasse. „Ich kenne kein  vergleichbares Futter für die Zucht. Es ist sehr fett- und eiweißhaltig, was den energetischen Ansprüchen der Elterntiere und dem Wachstum der Küken sehr zugute kommt. Die Immun Perle, die wir im Zuchtschlag zufüttern, sorgt überdies für ein gesundes Aufwachsen der Jungen und fördert bereits im Nest das Immunsystem.“

Die Auswahl und Vorbereitung der Elterntiere für die zukünftigen One Loft Racer bedarf eines guten Händchens. „Wir wollen die Tauben in Hochform verpaaren und mögen es daher nicht, wenn sie zu fett sind. Wir füttern insbesondere den Weibchen im Winter gern Fitness pur als leichtes Futter. In der letzten Woche vor dem Verpaaren werden sie dann aber wieder etwas reichhaltiger gefüttert, um die Paarungsfreude zu steigern – aber in Maßen.“ Die Auswahl der Jungen, die zu den weltweiten Rennen geschickt werden, erfolgt schon früh. Hier ist Erfahrung gefragt: „Wir entscheiden schon beim Absetzen in einer ersten Auswahlrunde je nach Abstammung und Entwicklung der Jungen, ob und für welches OLR sie in Frage kommen könnten.“

„Wir schicken nur Jungen zum OLR, die in einem einwandfreien gesundheitlichen Zustand sind und sich körperlich sehr gut entwickelt haben. Die letzte Entscheidung erfolgt erst beim Einkorben zum Versand.“ Auch hier kommt bis zum Verschicken Zucht + Mauser Sonderklasse zum Einsatz, für eine prächtige Entwicklung und eine optimale Versorgung.

Versorgungsplan für die Reise

Samstag (Flugtag)SonntagMontagDienstagMittwochDonnerstagFreitag (Einsatztag)
Fitness

morgens
Fitness

abends
Energy

EnergyPower-MixPower-MixPower-MixPower-Mix